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英国机场启用面部识别技术

本文摘要:在未来几个月中ChilternRailway的伦敦Marylebone到OxfordParkway路线上将不会全面推行用于智能手机蓝牙信号打开闸机,而生物科技系统将不会在此之后全面推行。根据RailDeliveryGroup(RDG)的运力寄送计划,在英国的火车乘客将可以通过指纹或者虹膜扫瞄来缴纳车费。该的组织代表了火车运营商和NetworkRail,回应生物科技可以让车费缴纳自动化。

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在未来几个月中ChilternRailway的伦敦Marylebone到OxfordParkway路线上将不会全面推行用于智能手机蓝牙信号打开闸机,而生物科技系统将不会在此之后全面推行。根据RailDeliveryGroup(RDG)的运力寄送计划,在英国的火车乘客将可以通过指纹或者虹膜扫瞄来缴纳车费。该的组织代表了火车运营商和NetworkRail,回应生物科技可以让车费缴纳自动化。

在未来几个月中ChilternRailway的伦敦Marylebone到OxfordParkway路线上将不会全面推行用于智能手机蓝牙信号打开闸机,而生物科技系统将不会在此之后全面推行,部分英国机场早已落成面部辨识技术来加快边检流程。RDG计划通过200多个研究、设计和科技项目来协助铁路系统服务更好的乘客,提升客户服务水平。2015至2016年度,英国铁路乘客数量大约16亿人次,而1994至1995年度当时只有7.35亿人次。

RDG的首席执行官普拉什(PaulPlummer)回应,铁路网络运力更加相似仅次于负荷,必需为未来发展采取措施。此次计划将不会规划如何利用数字化科技来优化乘车和货运体验,让铁路系统更为非常简单,更容易用于。

该文件还规划了如何将新的座椅设计在一年内取出现有的运营车辆中,一个方案是在单个车厢中重新加入最少30%的座椅,让乘客跪得更直并减少挤迫通勤线路上的双脚空间。另一个设计则还包括了可以在高峰时期拉链一起的座椅,从而该空间可容纳更加多乘客。RDG回应用于数字化信号科技可以让火车更为无缝运营,增加延后。

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财政部早已在11月份要求投放4.5亿镑全面推行该系统。上周政府早已宣告将展开重整火车票价的全面推行计划,让乘客能更容易地出售最廉价的车票。


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